簡要描述:非接觸多功能測速儀CTM-8D本系列儀器是以高性能微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測試儀器,用以測試汽車速度,制動及滑行的測試。系統(tǒng)采用 大屏幕液晶顯示,中文菜單,實(shí)時(shí)顯示測試數(shù)據(jù)、曲線,清晰直觀。測試參數(shù)及結(jié)果系統(tǒng)自動存儲,掉電不丟失
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產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 加工定制 | 否 |
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非接觸多功能測速儀 型號: CTM-8D
儀器特點(diǎn)
本系列儀器是以高性能微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測試儀器,用以測試汽車速度,制動及滑行的 測試。系統(tǒng)采用 大屏幕液晶顯示,中文菜單,實(shí)時(shí)顯示測試數(shù)據(jù)、曲線,清晰直觀。測試參數(shù)及結(jié)果系統(tǒng)自動存儲,掉電不丟失。系統(tǒng)內(nèi)置40列微型打印機(jī),可 方便地將測試結(jié)果以及測試數(shù)據(jù)動態(tài)曲線打印出來。也可對測試結(jié)果自動進(jìn)行存儲。配有標(biāo)準(zhǔn)RS232接口,可將測試結(jié)果發(fā)送出去,用戶利用系統(tǒng)機(jī)或筆記本電 腦可以方便地對該數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析處理或存儲。
非接觸多功能測速儀 型號: CTM-8D
主要測試項(xiàng)目:
滑行試驗(yàn):滑行初速、滑行距離、滑行時(shí)間
制動試驗(yàn):制動初速、制動距離、制動時(shí)間、Z大減速度、平均減速度、MFDD
車速實(shí)驗(yàn):試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均車速(Z低穩(wěn)定車速、Z高穩(wěn)定車速)
加速試驗(yàn):加速距離、加速時(shí)間、加速末速以及換檔開始和結(jié)束時(shí)的速度、距離、時(shí)間
技術(shù)參數(shù):
1.系統(tǒng)功耗:25W
2.內(nèi)置電源:DC9.6V (1.2V鎳鎘電池 8節(jié))
3.外接電源:DC12V
4.標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口,波特率9600,數(shù)據(jù)位8位,停止位1位,無校驗(yàn)。
5.使用溫度:0-40℃
6.環(huán)境濕度:30-80%
序號 | 項(xiàng) 目 | 范 圍 | 分辨率 | 精度 |
1 | 速 度 | 0~250 km/h | 0.1 km/h | 1% |
2 | 距 離 | 0~99999.999 m | 1 mm | 1% |
3 | 時(shí) 間 | 0~9999.9999 s | 0.1 ms | 1% |
4 | 減速度 | 0~9.9 m/s2 | 0.1 m/s2 | 1% |
5 | MFDD | 0~9.99 m/s2 | 0.01 m/s2 | 1%
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產(chǎn)品名稱:全自動閉口閃點(diǎn)測定儀/全自動閉口閃點(diǎn)測定儀 產(chǎn)品型號:TD-DSL002CZ |
全自動閉口閃點(diǎn)測定儀/全自動閉口閃點(diǎn)測定儀 型號:TD-DSL002CZ
產(chǎn) 品 說 明
一、主要特點(diǎn)
1、5.7”高分辨率點(diǎn)陣液晶顯示、觸摸屏按鍵。
2、全中文菜單,漢字顯示,直觀易操作。
3、微機(jī)程序自動控制升溫速度,自動點(diǎn)火、自動檢測閃點(diǎn)。
4、電點(diǎn)火、無需氣源。
5、試驗(yàn)時(shí)檢測機(jī)構(gòu)自動下降,試驗(yàn)結(jié)束檢測機(jī)構(gòu)自動 抬起。
6、自動檢測大氣壓,試驗(yàn)結(jié)束自動大氣壓補(bǔ)償。
7、試驗(yàn)結(jié)束強(qiáng)制風(fēng)冷加熱器,以縮短等待時(shí)間。
8、故障自診斷系統(tǒng)。
9、可存儲2000個試驗(yàn)結(jié)果。
10、具有時(shí)間、日期、星期設(shè)定功能。
11、具有升溫限制功能,達(dá)到限制溫度試驗(yàn) 儀器自動停止試驗(yàn),并提示。
12、試驗(yàn)結(jié)束自動打印試驗(yàn)結(jié)果。
13、配RS-232計(jì)算機(jī)接口。
二、技術(shù)指標(biāo)
1、標(biāo)準(zhǔn):GB/T261-2008、ASTM D93。
2、可調(diào)速步進(jìn)電機(jī)攪拌(選配)
a)升溫速率:5~6℃/min
攪拌速率:105±10r/min
b)升溫速率:1.0~1.5℃/min
攪拌速率:250±10r/min
3、工作電壓:AC220V、50HZ
4、工作功率:600W。
5、測溫范圍:0~400℃±0.1℃。
6、外型尺寸:360 ×430 × 270。
三、配置:
1、 溫度計(jì) 1支
2、銅鍋:1個
四、售后服務(wù):質(zhì)保期1年,終生服務(wù)
產(chǎn)品名稱:強(qiáng)迫對流管簇管外放熱系數(shù)測試裝置 空氣掠過橫管放熱實(shí)驗(yàn) 產(chǎn)品型號:JJRQD-03 |
強(qiáng)迫對流管簇管外放熱系數(shù)測試裝置 空氣掠過橫管放熱實(shí)驗(yàn) 型號:JJRQD-03
實(shí)驗(yàn)功能:本實(shí)驗(yàn)是經(jīng)過風(fēng)量、溫度的工況調(diào)節(jié),測定空氣橫向流過管簇排列面時(shí)的平均放熱系數(shù),并將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)整理成準(zhǔn)則方程式,使學(xué)生了解對流放熱的實(shí)驗(yàn)研究方法,學(xué)習(xí)測量風(fēng)速、溫度、熱量的基本技能。
設(shè)備配置:離心風(fēng)機(jī)、實(shí)驗(yàn)風(fēng)道(有機(jī)玻璃)、實(shí)驗(yàn)管簇(叉排順排實(shí)驗(yàn)段)、電加熱器、智能多路巡檢儀表、測溫?zé)犭娕迹↘分度)、傾斜式壓差計(jì)、畢托管、控制箱、溫度調(diào)節(jié)裝置、不銹鋼可移動實(shí)驗(yàn)臺框架等。
設(shè)計(jì)參數(shù):
類別 | 數(shù)值 | 類別 | 數(shù)值 |
電流 | 0~3A | 溫度 | 0~80℃ |
電源 | 220V | 功率 | 0.5KW |
空氣流速 | 0~30m/s | 電壓 | 0~220V |
外形尺寸 | 1500×500×800(㎜) | 重量 | 45㎏ |
工作環(huán)境 | 實(shí)驗(yàn)室常溫、通風(fēng)干燥處 |
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產(chǎn)品名稱:穩(wěn)態(tài)平板法測定熱材料導(dǎo)熱系數(shù)實(shí)驗(yàn)臺 產(chǎn)品型號:JJRPB-05 |
穩(wěn)態(tài)平板法測定熱材料導(dǎo)熱系數(shù)實(shí)驗(yàn)臺 型號:JJRPB-05
實(shí)驗(yàn)功能:本實(shí)驗(yàn)臺根據(jù)一維穩(wěn)態(tài)情況下通過平板的導(dǎo)熱量,平板兩面的溫差成正比和平板的厚度成反比,以及和導(dǎo)熱系數(shù)成正比的關(guān)系設(shè)計(jì)的。通過實(shí)驗(yàn)測定實(shí)驗(yàn)材料導(dǎo)熱系數(shù)與測試的關(guān)系。
設(shè)備配置:主加熱器(100Ω)、輔加熱器(50Ω)、上下水保溫板(δ3銅板)、測溫?zé)犭娕迹↘分度)、試件端(400×400×100)、防腐水箱、防腐水泵、溫度跟蹤控制裝置、智能多路巡檢儀表、直流穩(wěn)壓電源、控制箱、可移動不銹鋼實(shí)驗(yàn)臺框架等。
設(shè)計(jì)參數(shù):
類別 | 數(shù)值 | 類別 | 數(shù)值 |
電壓 | 0~50V | 溫度 | 0~60℃ |
電源 | 220V | 功率 | 500W |
測量功率 | 0~25W | 電壓 | 0~220V |
外形尺寸 | 600×600×1200(㎜) | 重量 | 40㎏ |
工作環(huán)境 | 實(shí)驗(yàn)室常溫、通風(fēng)干燥處 |
產(chǎn)品名稱:隔式化學(xué)氧自救器 產(chǎn)品型號:ZH30 |
隔式化學(xué)氧自救器 型號:ZH30
1、產(chǎn)品特點(diǎn)及用途
化學(xué)氧自救器可在由于災(zāi)害引起的大氣污染和缺氧時(shí),提供給人需要的氧氣。它主要用于煤礦采掘工作面發(fā)生瓦斯爆炸、火災(zāi)和瓦斯突出等自然災(zāi)害時(shí),工作人員的逃生自救。它也于地下工程、化學(xué)環(huán)衛(wèi)工程和有可能出現(xiàn)有毒氣體和窒息環(huán)境作業(yè)的場所。
2、工作原理
當(dāng)人呼氣時(shí),呼出的氣體經(jīng)口具進(jìn)入生氧藥罐,呼氣中的CO2和水汽與生氧藥罐中的生氧劑KO2發(fā)生反應(yīng)生成氧氣(產(chǎn)生氧氣的同時(shí),呼氣中的CO2也被藥品吸收)進(jìn)入氣囊,吸氣時(shí),氣囊中的富氧空氣經(jīng)口具吸進(jìn)人體,完成一個呼吸循環(huán)。
當(dāng)生氧劑產(chǎn)生的氧氣出人體的耗氧量時(shí),氣囊中的壓力會逐漸增大,當(dāng)達(dá)到規(guī)定排氣壓力時(shí),多余的氧氣會通過設(shè)在氣囊中的排氣閥排出。
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